Compagnia aerea della Gran Bretagna. Sorta nel 1972 dall'unione della BEA (British European Airways), della BOAC (British Overseas Airways Corporation) e di alcune compagnie britanniche minori. Oltre al comparto aereo è dotata anche di una divisione di elicotteri, gestita dalla compagnia sussidiaria British Airways Helicopters, di un settore di produzione di motori per aerei, che fa capo alla British Engine Overhaul Ltd, e di uno per il controllo del traffico aereo. Inoltre la British Airways Associated gestisce gli investimenti della compagnia madre in alberghi o in compagnie aeree minori. La B.A. fa scalo in oltre 200 aeroporti in più di 90 Paesi. Caratteristica della compagnia britannica è il servizio cosiddetto cannon ball che prevede fermate più brevi rispetto ad altre compagnie e una conseguente maggiore celerità dei servizi. Nel 1982 la compagnia nazionale inglese è stata riorganizzata in tre divisioni indipendenti: la Intercontinental gestisce i voli a lunga distanza, la European si occupa degli spostamenti interni e a breve distanza mentre la Gatwick Services opera solo sull'aeroporto di Gatwick. Nel 1988, poco dopo la privatizzazione, ha incorporato la Caledonian Airways e nel 1989 ha acquistato una quota (20%) della Sabena World Airlines.