Industria aeronautica italiana, fondata a Torino nel 1916. Nata dalla fusione della società aeronautica facente capo alla FIAT (fondata, a sua volta, nel 1907 e sviluppatasi nel corso della prima guerra mondiale) con il centro aeronautico dell'Ansaldo, l'A. (propriamente Aeronautica d'Italia s.a.) assunse nel 1945 il nome di Fiat Aviazione. La vecchia denominazione di A. venne riesumata nel 1969, per indicare una nuova società a partecipazione FIAT e IRI costituita a Napoli, nata dalla fusione della Fiat Aviazione (ad esclusione del settore motori Avio) con l'Aerfer della Finmeccanica e con la Salmoiraghi. Nel 1976 la società divenne interamente di proprietà statale (IRI). Industria molto specializzata, allineata sui più avanzati standard internazionali del settore aeronautico e fortemente competitiva sui mercati esteri, l'A. ha stipulato importanti accordi internazionali di collaborazione con grandi società del settore aereo, in particolare con l'Aérospatiale francese, la Westland britannica e con la statunitense Boeing. Oltre a essere impegnata nella costruzione di aerei civili e militari, l'azienda opera anche nel settore spaziale e missilistico. Società italiana leader nella costruzione di veicoli ad ala fissa, si è impegnata anche, in competizione con altre primarie aziende italiane del settore (Agusta, Caproni, Siai Marchetti), ad affermare la propria supremazia nella produzione di reattori di piccole dimensioni, nell'ambito di un più vasto programma di espansione e diversificazione delle proprie attività produttive. Tra l'altro, dopo una lunga fase di progettazione, nel 1983 ha iniziato la produzione di generatori a elica, per lo sfruttamento dell'energia eolica, con una potenzialità elevabile da 15-20 chilowatt (sufficiente per il rifornimento di energia di una palazzina di due-tre piani) a 5 megawatt, per centrali in grado di alimentare centri di varie migliaia di abitanti. Nel corso del 1990, l'A. ha messo a punto un accordo di collaborazione con la Selenia, accordo da cui è nata l'Alenia.